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  9年前,张翰敏和丈夫张斌从北京回到云南大理市周城村。这个背靠苍山、面朝洱海的古村子是天下最大的白族聚居村子,是“白族扎染之乡”。张翰敏配偶在自家100多年的老宅里开办了大理市蓝续文化生长有限责任公司(以下简称“蓝续”)。9年来,蓝续声名远播,成为大理白族草木扎染的代表品牌之一。

  张翰敏配偶回乡创业不久,离周城十多公里的大丽高速公路建成通车,越来越多的旅游者慕名来到周城。快递将蓝续所需的布匹、针线等质料送进周城,蓝续再把用草木染色的手作扎染制品,寄往天下各地。

  毗邻着大理和丽江两个旅游胜地的大丽高速公路,被以为是云南“最美高速公路”,不仅向旅游者展示着滇西北雄奇秀丽的湖光山色,而且展示了云南生态珍爱、旅游生长的功效——人与自然的协调、人与人的协调。

  高速公路总是带着人们向前飞跃,但获得“国家优质工程金奖”的大丽高速公路却是一条“让游客慢下来的公路”。

  为尽可能削减公路建设对滇西北生态环境和沿线住民的影响,最大限度珍爱原有生态环境,大理段选择在洱海东岸山峦开建,珍爱海西的田园风景;工程建设中调整线路为古树“让路”,同时,沿线开设7个原生植物育苗基地,回移黄连木、合欢树、柳树等8万多株。

  “大丽高速公路的建设,运用了大量科学手艺,首次运用的创新行动就有12个。”云南省交投团体大理治理处党委副书记熊正邦说,在勘探、设计中引入“公路旅游文化”理念就是其中之一。这一课题由云南大学西南方疆少数民族研究中央肩负。大丽高速公路成为云南第一个有民族学者、人类学者介入的项目,开创了我国高速公路文化建设课题研究的先河。

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  大丽高速公路所经之地是中国白族、纳西族的焦点聚居区,沿线遍布大理、剑川古城、崇圣寺三塔等历史文化遗迹。高速公路成为展示民族风情的生态之路、文化之路。在挖色大桥周围修建的“风花雪月港湾停靠站”,既可远眺苍山、洱海、大理古城,也可近观壮观的挖色大桥;大理段双廊服务区的白族三道茶景观让游客体验白族的茶道礼仪;剑川段展示剑川享誉云南的木雕和石雕工艺,在剑湖服务区可将剑湖美景一览无余;丽江段拉市海服务区有茶马古道马帮主题雕塑、东巴长卷文化长廊等,在5米宽的玻璃栈道上可鉴赏雄伟的玉龙雪山和秀丽的拉市海湿地。

  “最美的景物在路上,服务区就是让游客慢下来的休闲空间。”云南交投团体谋划开发有限公司副总司理熊剑说,凭证云南省委省 *** “把高速公路服务区打造成优美云南的主要手刺”的要求,云南交投团体现在已完成昆明至大理至丽江、昆明至磨憨两条公路92个服务区的刷新提升,完成怒江优美公路小沙坝服务区建设。这些服务区里既有国际卡丁车赛场、儿童游乐场、房车营地等;也有免费高速WiFi,能让游客在服务区“一部手机游云南”,举行自助餐饮、购物、淋浴;还引入着名餐饮品牌,开设精品旅店。

  去过这些服务区的游客纷纷在抖音、微信同伙圈里赞叹:“云南有个景区叫高速公路服务区。”

  高速公路的建设理念与云南省的生长战略密不能分。

  2017年以来,洱海珍爱治理事情在超常行动下取得重大成效,水质延续3年实现7个月Ⅱ类。从“一湖之治”变为“生态之治”,洱海成为天下都会近郊湖泊珍爱治理的样本。

  在洱海东岸,云南省信创(大理)产业园正在引领洱海流域绿色转型生长。信创研发中央、协同制造基地、信创应用基地结构在大丽高速公路一侧,中国电子系统、长城科技等36家企业已入驻。

  在洱海西岸,全长129公里、跨越9个州里、使用多项“黑科技”的洱海生态廊道及6700亩湖滨缓冲带湿地,为洱海修建了一道绿色生态屏障。越来越多的游客在生态廊道沿线的白族古村民宿里过起“慢生涯”。生态廊道成为网红打卡点。

  为厚实提升古城的文化内在,丽江不仅扶持了三联韬奋书店、十月文学馆,而且以优惠政策支持东巴纸坊、东巴陶瓷、东巴绘画等传统文化项目的传承、展示、谋划,打造方国瑜故宅、雪山书院、纳西人家等20余个文化院落。

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