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伴随着三声巨大的爆炸,俄罗斯向欧盟输送天然气的“北溪-2”“北溪-1”管道接连爆炸,直接将欧洲靠俄气过冬的希望扑灭了。事发之后,虽然有关各方都觉得事出蹊跷、大概率是遭到人为破坏,但对于谁是元凶却相互指责,说法不一。

按照“谁受益最多谁的嫌疑最大”的逻辑分析,俄罗斯和对俄气依赖性最强的几个欧洲国家显然都是受害者,那么这背后的黑手简直就摆在台面上了。不过国际事务也不能用这么简单的逻辑来推算,到底谁才是元凶、甚至到底能不能查出真相,不妨等等再看。

老司机今天想聊点更细节的东西——这两条水下天然气管道到底是怎么被破坏的?

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需要专用船只铺设水下管道

负责建造和运营“北溪”管道的北溪AG公司表示,两条“北溪”管道主要铺设在波罗的海水下约70-100米的海底,为了抵御巨大的海底水压和输送天然气时的高压,管道设计得非常坚固:它们通常由27-41毫米厚的钢制外壳构成,外面还有60-110毫米厚的特殊涂层。铺设时需要用专门船只将管道一节一节地焊接起来,再送入海底。一般而言,没有外部的巨大冲击,这种管道是足以保证安全性的。

因此问题就来了,在水下100多米的海底,会遭到什么外力呢?有专家认为,这个锅不太可能让“焊接故障”来背,因为焊接导致的泄漏,怎么也不会导致管道内部的压力降到零,更不可能在3个地方同时发生。

对于爆炸与“二战时遗留炸弹”有关的猜测,同样是外行话,因为在海底铺设管道之前,肯定要进行包括排雷在内的水域清理,然后才能铺设。况且真要考虑遗留炸弹的因素,相距甚远的三个地点也不可能分别有三颗遗留炸弹同时爆炸啊?

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