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4月9日，广汽团体在一年一度的科技日上，正式宣布动力电池手艺战略，示意将开展动力电池及电芯的自主研发级产业化应用。同时，向外界展示海绵硅负极电池、超级快充电池、ADiGO 4.0智驾系统等最新的科技创新。

据领会，广汽动力电池手艺战略为“中子星战略”，即开展动力电池及电芯的自主研发级产业化应用，将从电芯、BMS系统、电池包三个方面连续改善电池手艺。

同时，广汽示意将在三年内实现自主研发动力电池电芯规模化搭载应用，中耐久实现自研自产逐步走向台前的目的。

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值得一提的是，预计将在今年9、10月推出的量产动力电池能量密度将跨越280Wh/kg，续航里程可以到达1000公里，将最先搭载在Aion LX这款车型上。

此电池搭载了广汽自主研发的海绵硅负极片电池手艺，该项手艺让电池内部的硅负极片变得像海绵一样柔软有弹性，使硅在充放电历程中的膨胀缩短被限制缓和冲，不会碎裂。同时，也像海绵吸水一样，让硅负极施展出大容量的优势，存储更多的能量。

官方示意，海绵硅负极片电池手艺研发，攻克了硅负极质料在大型动力电池上的应用性难题，可实现锂离子电池体积缩减20%、重量减轻14%的成效，未来还将实现电池体积和重量减半，并对延伸电池使用寿命、提高锂离子电池可靠性起到了强有力的保障。

广汽经由五年隐秘手艺攻关，并履历数次冬季低温标定试验及夏日高温标定试验，海绵硅负极片电池可实现稳固的1000km续航目的。